/ 多功能钻井塔
多功能钻井塔(MPT)于上个世纪90年代末面市,该箱型梁结构塔身内部容纳了相关的所有机械装置。多功能钻井塔具备常规钻井塔的功能,但因其钻具进入钻井中心的可通过性更强,操作流程大幅度改善,从而提高了运行效率。
第一台多功能钻井塔于2001年安装在Helix公司的Q4000修井船上。多年来,多功能钻井塔历经多个发展阶段,演化至2400kips双列多功能钻井塔(DMPT)。Noble Drilling公司的超水深钻井船Noble Globetrtter I和II上就安装该双列多功能钻井塔。最新设计的多功能钻井塔起升能力可达3000kips。
双列多功能钻井塔(DMPT)可彻底改变倒管和设备处理方式,提高效率和安全性。不同的处理方式将极大地加快进度。大多数设备都安装在钻井塔的焊接塔身内部,极大地减少了潜在坠落物的可能性。DMPT可安装在任一钻井船和半潜式钻井船上。
豪氏威马坚信这是钻井船的未来,目前正在建造一台高达90米的双列多功能钻井塔,可运行55米(180英尺)立管和46米(150英尺)隔水管,并能在豪氏威马斯希丹码头模拟船舶动态运动。这台名为豪氏威马创新测试塔(HIT)的设备将用于展示豪氏威马钻井设备、开发和测试未来的设备和系统,同时用于培训操作人员和豪氏威马员工。
/ 特点
- 多功能钻井塔可配一个或两个吊钩(双列多功能钻井塔),执行重型和离线作业;
- 钻井能力高达 4,8mln lbs;
- 可拆卸塔头高度为250英寸(180英寸钻杆);
- 箱型梁主结构内包含主要的承重构件,且可对所有主要设备进行封闭式保护;
- 不受V型门限制:多面可操作性
- 可选择的螺栓式法兰连接,使钻井船能通过巴拿马运河、苏伊士运河及博斯普鲁斯海峡
- 动滑轮组配备快速换绳滑轮、两个固定滑轮组和多个可拆卸的单滑轮组,无需手动绕绳;
- 换绳时只需按下按钮,即可拆开动滑轮组上的滑轮组,然后将它们挂到定滑轮上。滑轮组的钢丝绳幅数可由24幅拆分成20、16、12 或8幅。
- 配备主动波浪补偿系统(AHC)
- 配备被动波浪补偿系统(PHC)
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