海底电缆铺设是一项精细的操作，可能面临电缆损坏的风险。为了保证产品的完整性，当出现更高的波浪时，安装活动必须中断。由于气候原因引起的等待时间将给项目生产计划带来一定的压力。
豪氏威马推出了运动补偿铺缆系统，为内阵列电缆的安装和维修提供安全高效的解决方案。
运动补偿式电缆敷设系统补偿溜槽处的垂直运动，稳定悬空的电缆，进而允许您可以在更高的海况作业，拓宽了作业气候窗口期。
通过提高船舶的工作性能，使可作业天数多出1.5倍以上。现在全年的安装及维修作业能更快地完成。
最先进的铺缆设备旨在安装全程中保护产品的完整性，以安全可控的方式将电缆降低至海底，便于在所需深度掩埋。
从开始作业直到释放到浪溅区以下，扇型架都是完全可控的
扇型架操作系统配有定位系统。在浪溅区下方展开之前，扇形架的运动是完全可控的。
该系统为模块化设计，界面简单且安装速度快。
在下降过程中，扇形架可以从最大折弯半径时的扇形调整为直线形
运动补偿使电缆的着陆点保持在一个较小的目标框内
控制系统与收缆绞车同步，确保更好地控制收缆操作
运动补偿铺缆系统将电缆张力的变化降至一个窄带宽内，以便于挖沟。
CPS串装在船舶集装箱上，通过导向槽系统转移到火线上
由于其模块化设计，运动补偿铺缆系统可以被快速在平台供应船和海工辅助船上组装和拆卸，成为了全年实现电缆维修或更换的理想选择。运动补偿铺缆系统可以切换成电缆维修模式，此特性需要额外的检修口，电缆可在检修口进行维修。
我们的运动补偿铺缆系统已经集成到Damen Offshore Carrier (DOC)，推出了世界上第一艘运动补偿铺缆船(CLV)。Damen和豪氏威马为市场提供了一套综合的解决方案，致力于优化可操作性，提高控制和电缆铺设的准确性。
