豪氏威马宣布与启东中远海运海洋工程有限公司正式签订一台绕桩式起重机合同，该起重机由豪氏威马设计和建造，并最终安装在海上风电安装运维供应商Cadeler新建的F级自升式船舶上。这是双方继去年签订的两台分别安装在Cadeler新建的X级船舶上的2600吨绕桩式起重机合约后的又一次合作。
豪氏威马与Seaway 7正式签约，为其设计、建造、交付一套3000吨单桩吊梁。该吊梁将不仅可用于支持海上风机的安装，也能够处理目前行业内现有的最大直径和长度的单桩。
该吊梁将依据Seaway 7的要求并结合豪氏威马成熟的技术进行设计建造。经过优化设计，单桩和过渡段的安装效率及安全性将得到提高。通过可更换电池组的远程控制设计，实现了单桩的自动化吊装操作，确保了作业的安全。
Seaway 7将在Dogger Bank三期风电场（Dogger Bank C）中首次使用该吊梁。当一、二、三期风电场全部竣工时，位于英国约克郡海岸的风电场将成为世界上最大的风电场，容量为3.6GW，足以为600万户家庭供电。
为了支持陆上和海上可再生能源领域的发展，豪氏威马正在扩大其产品和服务组合。我们设计、建造和维护种类繁多的产品，以助力可再生能源的增长及矿物和化石燃料开采的可持续发展。
豪氏威马正式宣布与美国大湖船坞（以下简称GLDD）签订合同，为其交付一台抛石设备。该设备将安装在GLDD新建的抛石船上，用以支持美国水域海上可再生能源生产的发展。
豪氏威马正式宣布与Fred. Olsen Windcarrier签约，为其设计、建造、交付另一台1600吨绕桩式起重机。该起重机将安装在自升式海上风电安装船Brave Tern上。该订单与之前2020年3月签署的1600吨绕桩式起重机订单均是 Fred. Olsen Windcarrier主要船队升级计划的一部分。
随着Spliethoff两台重型桅杆式起重机的交付，豪氏威马创下了交付100台桅杆式起重机的记录。第一台桅杆式起重机建成于1984年，安装在BigLift Shipping重型运输船舶Happy Buccaneer上，至今仍在高效运作。
豪氏威马正式宣布与大宇造船和海洋工程公司（以下简称DSME）签订合同：为其交付另一台2600吨绕桩式起重机。这是继去年7月签约后的又一台起重机订单。该起重机将安装在Eneti新建的风电安装船（以下简称WTIV）上。
近期，豪氏威马在荷兰Rijswijk地质能源中心对其新开发的复合管进行了强度测试。在测试过程中，新开发的9 5/8”全复合管在承受了不可思议的530 bar的外部压力后才最终破裂。
豪氏威马宣布与丹麦BMS重型起重公司（以下简称BMS）正式签约，为其设计、建造、交付一台3000吨环轨式起重机，同时包含第二台起重机的可选包。
全球革新技术解决方案供应商——豪氏威马今日宣布与南通启东中远船厂正式签约，为其设计、建造、交付两台2000吨以上的绕桩式起重机。该起重机将安装在Cadeler两艘新建的X级船舶上。作为海上风电行业的主要供应商，Cadeler致力于提供安装运维服务。
全球革新技术解决方案供应商——豪氏威马与上海雄程海洋工程股份有限公司于2021年8月8日正式签约，为其设计、建造、交付一台 3000 吨绕桩式起重机 (LEC)。该起重机将安装在其新一代自升自航式海上风电安装船上。
全球革新性技术解决方案供应商豪氏威马今日宣布与DEME公司正式签约，为其设计、建造、交付一台1600吨绕桩式起重机，旨在将DEME自升式船舶Sea Installer的起重能力提高700吨。
全球革新性技术解决方案的供应商豪氏威马，近日宣布其荷兰斯希丹生产基地的回转轴承生产能力提高了一倍。回转轴承是豪氏威马起重机的重要组成部分，随着生产能力的显著提高，豪氏威马能够满足对大直径回转轴承日益增长的需求。
全球革新性技术解决方案的供应商豪氏威马今日宣布与DEME签约，为其交付一个2300吨的吊梁和一套 自适应阻尼拖缆绞车。这些设备将会安装在DEME的海上安装船Orion上。
该起重机的起重能力将达到2200吨，能够安装20兆瓦级的风机，预计不久的将来就会面市。豪氏威马设计制造的绕桩式起重机轻巧坚固，自重轻，可靠性强，定位精准，节能高效，是海上风电行业的理想选择。
作为全球革新性技术解决方案的供应商，豪氏威马正式公布与大宇造船和海洋工程公司（以下简称DSME）签订合同：为其交付2600吨绕桩式起重机。该起重机将安装在Eneti新建的风机安装船（以下简称WTIV）上。
作为革新性技术解决方案的供应商，豪氏威马推出了运动补偿平台，能够快速且安全地将风机组件从供给船转移。由于使用国际标记的风机安装船受到琼斯法案的限制，因此豪氏威马带有运动补偿平台的供给船为在美国水域运输部件提供了可靠和高效的解决方案。
一个利用重力储存可再生能源的开创性项目正在爱丁堡初步成型。此示范性项目位于Forth Port的阿尔伯特船坞码头，耗资100万英镑，由位于利思的初创公司Gravitricity开发，旨在利用地下竖井和巨大的重量来储存大量的能源。
斯希丹 荷兰 2021年1月15日
今日，豪氏威马宣布与烟台中集来福士签订合同意向书，为OIM Wind公司的BT-220IU风力安装装置交付一台2600吨绕桩式起重机。该意向书包含为第二艘安装装置交付一台绕桩式起重机的选项。
豪氏威马宣布与吉宝美国船厂(Keppel AmFELS)签订合同：为美国道明尼能源公司(Dominion Energy)的安装运输船Charybdis交付一台2200吨绕桩式起重机。
挪威Wergeland集团和PSW集团联合宣布：与豪氏威马签订一份合作意向书——在挪威Gulen工业港为其交付一台Skyhook港口起重机。
Huisman 和Eavor欣然宣布：双方达成协议，将合力研发下一代高度自动化钻井技术，重点用于大规模实施Eavor的地热解决方案(以下简称Eavor- Loop™)。
