Jan De Nul Group’s nieuwste jack up schip ‘Voltaire’ wordt uitgerust met Huisman 'Leg Encircling Crane'
Huisman heeft een order ontvangen voor het design, de engineering, de bouw en levering van de hoofdkraan op het nieuwste windturbine installatie schip van Jan De Nul, de Voltaire. De kraan is uniek in haar grootte en capaciteit en daarmee in staat om de volgende generatie offshore windturbines efficiënt te kunnen installeren. Het schip wordt gebouwd bij de scheepswerf COSCO Shipping Heavy Industry in China en de kraan wordt bij Huisman’s eigen Chinese productie locatie in Xiamen gebouwd en zal op de werf worden geïnstalleerd. Dankzij het ongeëvenaarde hijsvermogen van meer dan 3,000 ton en een eveneens ongeëvenaarde hijshoogte, kan dit schip de hernieuwbare energiesector helpen om een nieuwe generatie van windmolenparken op zee te bouwen.
De offshore windsector wereldwijd investeert in de ontwikkeling van een nieuwe generatie van offshore windturbines. Deze turbines kunnen meer dan 270 meter hoog zijn en hebben wieken van 120 meter lang. De constante groei van de afmetingen en gewichten van offshore windmolens vraagt een overeenkomstige groei van schepen en hijskranen om deze molens te installeren. De ontwikkeling van steeds grotere kranen voor windturbine installatie door Huisman stelt Jan De Nul in staat om de grootste molens te installeren en tevens goed voorbereid te zijn op verdere ontwikkelingen in deze markt.
De Voltaire wordt uitgerust met de grootste ‘leg encircling crane’ die ooit voor een windturbine installatie schip is gebouwd én zal middels een flyjib de grootste haakhoogte ter wereld krijgen. Sinds 1984 heeft Huisman met succes meer dan 224 zware offshore kranen geleverd met hijsvermogens variërend van 300 tot 10.000 ton. Ons solide track record in het bouwen van innovatieve oplossingen vormt de basis waarop Huisman in staat is om ‘step changing’ hijstechnologie te leveren. Een voorbeeld daarvan is het door ons ontwikkelde gesegmenteerde zwenklager, waardoor het kraangewicht zo laag mogelijk is, en het volledig elektrische aandrijfsysteem, een technologie waar Huisman al sinds de jaren ’80 in gespecialiseerd is.
Dit project is het tweede project op rij met Jan De Nul en volgt op een project van de ontwikkeling en productie van ’s werelds grootste monopile gripper die in een recordtijd is ontworpen en gebouwd voor Jan De Nul’s windturbine installatieschip Vole au vent. Deze order won Huisman midden 2018 en zal de komende maanden opgeleverd worden.
Joop Roodenburg, President van Huisman: “Aangezien de volgende generaties windturbines groter en groter worden, blijven wij pionieren om innovatieve oplossingen te vinden om deze efficiënt en veilig te kunnen installeren. Wij zijn erg blij met het vertrouwen dat Jan De Nul in Huisman heeft gesteld en dankbaar dat Jan De Nul ons dit tweede contract gunt.”
