Huisman Knuckle Boom Kraan-serie voor offshore- en diepwateroperaties
De Huisman Knuckle Boom Kraan-serie is ontwikkeld om optimaal te presteren tijdens offshore constructie- en onderwaterhijsoperaties. Ontworpen voor veelzijdigheid, veiligheid en precisie, zijn deze kranen ideaal voor een breed scala aan toepassingen binnen de olie- & gas- en duurzame offshore-energiemarkten. Dankzij de geoptimaliseerde piekbelastingbeveiliging en soepele, nauwkeurige bewegingen verhoogt de Knuckle Boom Kraan de veiligheid tijdens hijsoperaties op het schip, van en naar andere schepen of onder water.
De serie kranen varieert van 25 mt tot 600 mt hijscapaciteit en biedt configuraties met de lier in het ruim van het schip of op de achterzijde van de kraan. Standaard worden de kranen ontworpen voor waterdieptes tot 3.000 meter. Grotere waterdieptes zijn mogelijk op aanvraag.
Geavanceerd aandrijfsysteem voor hoge precisie tijdens offshore hijsoperaties
Alle Huisman diepwater Knuckle Boom Kranen zijn uitgerust met een uniek, in‑huis ontwikkeld aandrijfsysteem. Dit gesloten-circuit hydraulische systeem opereert op een constante druk met slagplaatregeling op de motoren van de lier. Dit biedt een aanzienlijk hogere stijfheid en een kortere reactietijd dan conventionele hydraulische systemen. Het resulteert in snellere systeemreacties voor zwenken en hijsen, met een hogere nauwkeurigheid tijdens verschillende hijsoperaties op zee, waarbij de verticale scheepsbewegingen worden gecompenseerd.
Energie-efficiëntie en integratie met het scheepsnet
Het interne hydraulische energieopslagsysteem en de eco‑modus verminderen het piekvermogen en de vermogensschommelingen op het scheepsnet. Tijdens het dalen van de last kan het hydraulische aandrijfsysteem van de kraan elektrische energie terugleveren aan het scheepsnet, wat de totale energieconsumptie aanzienlijk verlaagt.
Standaard kunnen Huisman Knuckle Boom Kranen worden aangesloten op een 690V wisselspanning (AC) voeding. Optioneel kan dit worden aangepast naar een gelijkspanning (DC) voeding met frequentieregeling voor de motoren, voor een optimale interactie met het batterijsysteem van het schip.
